La Tissot Superpole en el Round Tissot de Aragón ha sido frenética y fascinante, además de rápida. MotorLand Aragón, el circuito más largo del calendario, acoge la décima prueba del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023. La sesión de 15 minutos ha pasado volando y hemos visto acción por todas partes, con la pelea por el título y las habituales sorpresas. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) dijo el viernes "no me descartéis", y resulta que tenía razón, se ha adjudicado una increíble pole y un nuevo récord de la pista.

LA HISTORIA DE LA SUPERPOLE: tácticas familiares y vueltas rápidas

Desde el principio, las BMW han trabajado juntas con los pilotos del ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team y del Bonovo Action BMW. De los cuatro, Loris Baz (Bonovo Action BMW) ha sido el más rápido por delante de su compañero Garrett Gerloff, pero Jonathan Rea, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), Iker Lecuona (Team HRC) y Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) se han situado por delante. Razgatlioglu ha dado un paso adelante y ha rodado dos segundos más rápido de lo que lo había hecho hasta ahora. Por otro lado, el más rápido del FP3, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), se ha caído en la curva 8 sin marcar tiempo, lo que le ha dejado último.

La segunda tanda ha empezado cuando faltaban unos cinco minutos para el final y, a diferencia del FP3, el dúo del KRT, formado por Rea y el piloto sustituto Florian Marino, no han rodado juntos. En cambio, Rea tenía justo detrás a Lecuona, que se ha mostrado muy rápido en una pista en la que la moto funciona bien. Sin embargo, el #65 se ha puesto las pilas y ha protagonizado una vuelta sensacional, marcando un mágico 1'47.973, récord absoluto de WorldSBK en Aragón, dando un gran paso adelante entre las curvas 12 y 15. Bautista ha cruzado la línea de meta y se ha colocado segundo provisionalmente. Por detrás, Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) y Axel Bassani (Motocorsa Racing) se han situado en el Top 7, mientras que Razgatlioglu no ha podido mejorar en su penúltima vuelta.

PRIMERA FILA: Rea logra su primera pole desde julio

De vuelta a la pole como en los viejos tiempos en Aragón, el sensacional crono de Rea ha sido suficiente para darle la pole position, su primera primera fila desde Donington Park en julio, donde también logró la pole. Iba siete décimas más rápido después de tres sectores en su mejor vuelta, demostrando que las curvas rápidas y fluidas del trazado, junto con el estilo de Rea y el agarre mecánico de la Kawasaki ZX-10RR son una gran combinación. Álvaro Bautista saldrá segundo en una primera fila que completará Razgatlioglu, que, por ahora, ha salvado su fin de semana. Se esperan fuegos artificiales en la curva 1 y en toda la primera vuelta cuando arranque la carrera. Es la primera vez desde Assen que los tres ocupan la primera fila, y la primera vez que lo hacen en este orden.

SEGUNDA FILA: Grandes nombres que buscan el podio

Andrea Locatelli, compañero de Toprak, encabeza la segunda fila y tratará de meterse en la acción por delante de él, al igual que el segundo piloto oficial de Ducati, Michael Ruben Rinaldi, que ha logrado un sólido quinto puesto. Con su segundo Top 6 del año tras la P5 en Barcelona, Iker Lecuona completará la segunda fila. Lecuona y Honda rinden bien en Aragón, por lo que podrían luchar por el podio en carrera, sobre todo por su capacidad para conservar gomas.

TERCERA FILA: Algunos pesos pesados querrán remontar desde atrás

Axel Bassani, que finalmente ha conseguido hacer una buena vuelta, ha conseguido su mejor resultado en lo que va de fin de semana y saldrá séptimo, encabezando la tercera fila, con Philipp Oettl (Team GoEleven) irrumpiendo en la octava plaza, su segundo Top 10 del año y el primero desde Phillip Island, cuando fue quinto. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha sido noveno, mientras que Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) ha sido de nuevo la mejor BMW, completando el Top 10, pero con trabajo por delante.

LO MEJOR DEL RESTO: Baz llama a la puerta del Top 10, Vierge sigue sufriendo

Loris Baz ha sido la segunda mejor BMW y se ha situado undécimo en un circuito en el que el año pasado fue capaz de lograr un Top 10. Xavi Vierge (Team HRC) ha vuelto a tener problemas en la Superpole, metiéndose en la cuarta fila por poco más de una décima de segundo. La quinta fila está encabezada por Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), ganador en Aragón y que arrastra una lesión. Su compañero Michael van der Mark le sigue en 14ª posición, por delante de Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), que ha igualado su mejor actuación en la Superpole de WorldSBK, que se remonta a Phillip Island. Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ha sido 16º por delante de Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) y Florian Marino, con Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) y Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) completando el Top 20.

Isaac Viñales (TPR Team Pedercini Racing) ha sido 21º por delante de Eric Granado (PETRONAS MIE Racing Honda Team), Gabriele Ruiu (Bmax Racing) y Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO). En lo que podría haber sido una Superpole para el recuerdo, Petrucci saldrá 25º y último en la Carrera 1 y la Superpole Race, por lo que se espera una gran remontada por parte del italiano.

El Top 6 de la Superpole de WorldSBK, resultados completos aquí:

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’47.973s
2. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.351s
3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.550s
4. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.737s
5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.831s
6. Iker Lecuona (Team HRC) +0.903s

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